投稿日：2007-06-28 Thu
暑い一日でした。ひとりで運転をする時は、極力エアコンは使わないようにしています。走り出せばそこそこ風が気持ちいいし、マフラーからの音を楽しみながらのドライブが好きだからです。でも、今日は入れちゃいました。途中から通勤ラッシュにはまってしまい、思うように進まなかったからです。その時のクルマの温度計は、すでに２９度でした。過酷なリハビリは午前９時に始まり、昼食をはさんで午後２時まで続きます。特に午後のプールでの歩行訓練は、最も嫌いなメニュー。水の抵抗と闘いながら１�劼鯤發�ます。暑さのせいか、はたまた講演の疲れが残っているのか、今日はかなりきつくて、最後の方はズルして少し泳いじゃいました。
こんな状態ですもの、帰りに山道でも走りに行こうかなんて、とんでもない話。蒸し返った車内の暑さで、直帰を決め込みました。街中はさすがにエアコンを入れましたが、海岸線に差し掛かると窓を全開にして、潮風をめいっぱい吸っての快適なドライブでした。気力が少し復活したので、途中製紙工場群の中にある港に立ち寄って、何枚か撮影してきました。なんてことない写真です（恥）。
製紙の町・富士市田子の浦港で、マイカーを撮ってみました。最近は全然撮ってあげられなかったので。本当は埠頭で撮りたかったのですが、平日はほとんどが立ち入り禁止。大きな船も入っていたのですが・・・。
お隣の町・ＪＲ吉原駅での１コマです。
引込み線の多い広い構内に、ポツンと１両だけの列車が発車を待っていました。これは、自動車関連の工場群を縫って走る岳南鉄道です。9.2�劼鬘横以�かけて走ります。私鉄の払い下げ車両を再利用している、とても貴重な路線です。写真の車両も、京王線で活躍していました。200�个阿蕕い遼庄鵑鮖�ってくればよかった。
隣接する東海道線から出発していく、EF65直流機関車です。数年前まではブルートレインを牽引していましたが、廃止が相次いで今では貨物のみの仕業となっています。イメージ的に鉄道は横写真ですが、煙突を入れたかったので縦で。時刻表の表紙を飾る写真は、すべて縦なんですよね。ロケハンに苦労すると思います。
最後に東海道線の華、313系普通列車です。緑とオレンジが一世を風靡した、湘南型113系の後継車両です。乗り心地が格段に違うので文句は言えませんが、湘南カラーも少し残してほしかった・・・なんて思いました。
ほんの寄り道のつもりが、国道１号線を逸脱してから１時間半が経過していました。久しぶりに鉄道写真なんて撮ったから、年甲斐も無く興奮してしまったようです。とことん疲れているはずなのに、もうこんな時間です。やっぱり体がおかしいですね。
明日（今日）も晴れ間が出るようですが、収録の準備をしなくてはいけません。体を休めることにします。
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